952 重建共产国际
“孵化富农阶级,”这种在后世看起来及其荒诞的说法,在如今的联盟内部却是颇有几分市场的,对很多联盟公民来说,意识形态上的东西有时候甚至比现实生活中的东西更加重要。
每个人都知道,如果可以让农民保留一定的“自留地”,就能在最大限度上提高农民的生产积极性,但似乎所有人在考虑这个问题的时候,首先考虑到的,都不是生产积极性的问题,而是那些农民在获得了“自留地”之后,会不会将主要的精力放在对“自留地”的耕种上,而忽视了对集体耕地的经营。
只要一谈到“自留地”,所有人首先考虑到的,就是“自留地”上产出是归个人支配的,是属于私有的东西,却不曾考虑到,这些私有的东西,最后也会通过各种形式流入社会,从而补充和充实了社会物资,它在总体上,也是对社会经济的促进。
在维克托前世的那个世界里,已经没有人再去考虑什么意识形态的东西了,政府决策者在衡量一项政策的时候,首先考虑的就是这项政策对国家利益是否有促进作用,其次就要考虑它是否有利于增进人民群众的利益,归根结底就是一句话,任何一项政策,只要它对国家、对人民有利,那么就应该坚定不移的去执行。
而在“列宁格勒模式”的问题上,维克托也是抱定了这样一种态度,只要是对联盟,对联盟人民有利的政策,莫斯科领导核心就有必要去施行。不过,这种态度他只能隐藏在心里,却是不能堂而皇之的宣之于口的。
现如今,在中央主席团的会议上,有人要将“列宁格勒模式”的问题拿出来讨论,试图将“资产阶级培养皿”这么一顶帽子,端端正正的扣在列宁格勒人头上......维克托冷笑,不管背后搞风搞雨的人是谁,对方想要达到这个目的,还真不是一件轻而易举的事情。
首先,“列宁格勒模式”其实是一种探索,一种经济政策的尝试性探索,而探索的目的,就是为了确定这种模式是不是能够在联盟内部推行,一旦推行这种模式的话,其对联盟的经济发展、政治稳定会不会带来正面的推动。
就目前来看,“列宁格勒模式”的推行,的确有利于经济的发展,至于说它是不是会影响到政局的稳定,现在还不太好说,但归根结底,在联盟的核心领导,乃至于整个布尔什维克党内,愿意做尝试,想要看看结果的人,还是占据多数的。
且不说别的,就说马林科夫同志与贝利亚,作为如今联盟党内做第一、第二两把交椅的领导人,他们是赞同在列宁格勒推行这种新模式的。没错,尽管贝利亚与维克托的政见存在诸多不合,但前者依旧支持“列宁格勒模式”的试行,因为这种模式本身就是对斯大林模式的否定。
至于说党内其他同志的立场......在斯大林同志病逝之前,联盟新的主要矛盾已经很尖锐了,这个矛盾就是贫乏的社会供给与人民群众日益提高的物质文化生活需求之间的矛盾,在党内层面上,那些头脑清晰、目光敏锐的党员干部们,已经充分意识到这个矛盾的凸显了,只是在党内核心位置上,作为斯大林主义创建人的斯大林同志还健在,所以没人敢于着手去解决这个矛盾。
而随着斯大林同志的病逝,在过去五年时间里,马林科夫同志所领导的改革,已经在一定程度上修正了斯大林主义片面强调重工业的问题,在农业以及轻工业上,增加了投入,并取得了一定的效果。在这种情况下,布尔什维克党内的有识之士,其实是期望“列宁格勒模式”能够取得成功的,之所以如此,是因为马林科夫同志主导的改革,虽然取得了一定的成效,但并没有从根本上解决联盟当前的主要矛盾。
不说别的,就拿美国来对比,在过去五年时间里,联盟尽管在军事上占有一定的优势,在火箭技术以及核能利用等方面,联盟一直领先一步,但在社会生产、人民生活等方面,准确的说,是在经济领域,联盟其实一直都是处在下风的,且劣势非常明显。
经济上的落后,导致的一个最直接问题,就是联盟在制度上的优势体现不出来,而制度上的优势无法体现,就无法证明社会主义制度的先进性,并使得联盟在意识形态输出领域难以取得更多的进展。甚至可以说,面对以美国为首的西方国家在经济上封锁,联盟所表现出来的疲态越来越明显了。
对于那些能看清问题,且有心求变的布尔什维克党员们来说,他们知道马林科夫同志的改革只是对斯大林主义的小修小补,而这种小修小补明显是无法从根本上解决问题的,甚至相比起马林科夫,他们更愿意相信贝利亚亦或是赫鲁晓夫——这也是马林科夫没办法坐稳最高领导人席位的最根本原因之一,其在布尔什维克党内中基层领域缺乏支持者。
而相对于马林科夫同志所推动的改革,维克托所搞出来的“列宁格勒模式”,显然在改革的道路上走的更远一些,因此,尽管这种模式的前景不明,但仍旧有人愿意给它一个机会,这也是维克托不怕别人攻讦的原因之一。
再者,如今的维克托也不是当初那个只能依靠斯大林同志支持的年轻同志了,在过去五年时间里,他已经在列宁格勒真正的站稳了脚跟,如今,他不仅仅是马林科夫同志的坚定支持者,同时,也是列宁格勒派的核心人物,是强硬派以及改革派的代表人物,其在联盟以及布尔什维克党内是具备一定影响力的。
面对某些人对“列宁格勒模式”的攻讦,他不是没有还手之力的,至少,他可以凭借自己在联盟核心领导层中的地位,同攻讦者展开一场论战。
车外的儿子显然是玩累了,小家伙跌跌撞撞的跑过来,挣扎着想要钻进车里。
维克托朝跟过来的保姆摆摆手,随即将儿子抱上车,让他跨坐在自己的腿上,这才对前面的司机说了一句:“回去吧。”
紧接着,他又对副驾驶上的秘书叮嘱道:“给我安排去莫斯科的火车,不要安排专列,看看今晚六点以后有没有正常通勤的车,如果有的话,就加一节车厢。”
“好的,我马上安排。”秘书急忙点头,说道。
曾经斯大林同志叮嘱过维克托,让他尽可能的少坐飞机,不管去什么地方,能坐火车就坐火车,除非没得选择了,再考虑将飞机作为出行工具。在斯大林同志生前,维克托并没有把这份叮嘱真的放在心上,反倒是在斯大林同志病逝之后的这几年里,他已经很少乘坐飞机出行了。
“万尼亚,和爸爸去莫斯科怎么样?”将儿子揽在怀里,维克托一边抚摸着他的头顶,一边笑着问道,“爸爸带你去克里姆林宫,去......”
“万尼亚不想去莫斯科,”还没等他把话说完,小伊万已经抢着说道,“万尼亚想去柏林,想去华沙,妈妈在柏林,不在莫斯科。”
嘴里这么说着,小家伙使劲扭了扭屁股,同时伸着手朝维克托的鼻子抓过去。
避开儿子险些抓到脸上的小手,维克托笑了笑,心思却随着儿子的一番话飘去了柏林。
按照中央主席团的工作安排,再过两个月,也就是在新一届的全联盟党代会结束之后,维克托将以中央国际部主席、联盟中央主席团委员的身份,对东欧各国展开一场为期二十四天的访问——不是国事访问,而是党务访问,他所代表的是布尔什维克党,访问的对象也是东欧各国的共产党、工人党等左翼执政党。
在那之后,他还要折行向东,对蒙古、朝鲜以及中国进行为期十四天的访问,当然,同样也是党务友好访问。
维克托此次访问的目的,是为了强化布尔什维克党与东欧、东亚各国友党之间的合作与联系,确定新一轮五年计划执行期间,各友党之间的合作与协调。当然,维克托此行的最主要目的,还是为了与各个友党进行一番沟通,以重建共产国际。
实际上,在过去几年里,甚至是在斯大林同志还活着的时候,联盟内部就始终有着重建共产国际的呼声。当年,联盟之所以解散共产国际,主要的目的就是为了联盟西方国家共同反对法西斯德国,是为了团结的目的。可是随着卫国战争结束,以美国为首的西方国家重新将苏联视作了敌人,及至美苏对抗的局面形成,所谓的国际团结已经不存在了,在这种情况,重建共产国际,以共产国际为阵地,向全世界输出意识形态,就成为了联盟应当做出的一个选择。
只不过,重建共产国际的呼声,一直以来都被忽视了,如今旧事重提,主要还是受了政治因素的影响。
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每个人都知道,如果可以让农民保留一定的“自留地”,就能在最大限度上提高农民的生产积极性,但似乎所有人在考虑这个问题的时候,首先考虑到的,都不是生产积极性的问题,而是那些农民在获得了“自留地”之后,会不会将主要的精力放在对“自留地”的耕种上,而忽视了对集体耕地的经营。
只要一谈到“自留地”,所有人首先考虑到的,就是“自留地”上产出是归个人支配的,是属于私有的东西,却不曾考虑到,这些私有的东西,最后也会通过各种形式流入社会,从而补充和充实了社会物资,它在总体上,也是对社会经济的促进。
在维克托前世的那个世界里,已经没有人再去考虑什么意识形态的东西了,政府决策者在衡量一项政策的时候,首先考虑的就是这项政策对国家利益是否有促进作用,其次就要考虑它是否有利于增进人民群众的利益,归根结底就是一句话,任何一项政策,只要它对国家、对人民有利,那么就应该坚定不移的去执行。
而在“列宁格勒模式”的问题上,维克托也是抱定了这样一种态度,只要是对联盟,对联盟人民有利的政策,莫斯科领导核心就有必要去施行。不过,这种态度他只能隐藏在心里,却是不能堂而皇之的宣之于口的。
现如今,在中央主席团的会议上,有人要将“列宁格勒模式”的问题拿出来讨论,试图将“资产阶级培养皿”这么一顶帽子,端端正正的扣在列宁格勒人头上......维克托冷笑,不管背后搞风搞雨的人是谁,对方想要达到这个目的,还真不是一件轻而易举的事情。
首先,“列宁格勒模式”其实是一种探索,一种经济政策的尝试性探索,而探索的目的,就是为了确定这种模式是不是能够在联盟内部推行,一旦推行这种模式的话,其对联盟的经济发展、政治稳定会不会带来正面的推动。
就目前来看,“列宁格勒模式”的推行,的确有利于经济的发展,至于说它是不是会影响到政局的稳定,现在还不太好说,但归根结底,在联盟的核心领导,乃至于整个布尔什维克党内,愿意做尝试,想要看看结果的人,还是占据多数的。
且不说别的,就说马林科夫同志与贝利亚,作为如今联盟党内做第一、第二两把交椅的领导人,他们是赞同在列宁格勒推行这种新模式的。没错,尽管贝利亚与维克托的政见存在诸多不合,但前者依旧支持“列宁格勒模式”的试行,因为这种模式本身就是对斯大林模式的否定。
至于说党内其他同志的立场......在斯大林同志病逝之前,联盟新的主要矛盾已经很尖锐了,这个矛盾就是贫乏的社会供给与人民群众日益提高的物质文化生活需求之间的矛盾,在党内层面上,那些头脑清晰、目光敏锐的党员干部们,已经充分意识到这个矛盾的凸显了,只是在党内核心位置上,作为斯大林主义创建人的斯大林同志还健在,所以没人敢于着手去解决这个矛盾。
而随着斯大林同志的病逝,在过去五年时间里,马林科夫同志所领导的改革,已经在一定程度上修正了斯大林主义片面强调重工业的问题,在农业以及轻工业上,增加了投入,并取得了一定的效果。在这种情况下,布尔什维克党内的有识之士,其实是期望“列宁格勒模式”能够取得成功的,之所以如此,是因为马林科夫同志主导的改革,虽然取得了一定的成效,但并没有从根本上解决联盟当前的主要矛盾。
不说别的,就拿美国来对比,在过去五年时间里,联盟尽管在军事上占有一定的优势,在火箭技术以及核能利用等方面,联盟一直领先一步,但在社会生产、人民生活等方面,准确的说,是在经济领域,联盟其实一直都是处在下风的,且劣势非常明显。
经济上的落后,导致的一个最直接问题,就是联盟在制度上的优势体现不出来,而制度上的优势无法体现,就无法证明社会主义制度的先进性,并使得联盟在意识形态输出领域难以取得更多的进展。甚至可以说,面对以美国为首的西方国家在经济上封锁,联盟所表现出来的疲态越来越明显了。
对于那些能看清问题,且有心求变的布尔什维克党员们来说,他们知道马林科夫同志的改革只是对斯大林主义的小修小补,而这种小修小补明显是无法从根本上解决问题的,甚至相比起马林科夫,他们更愿意相信贝利亚亦或是赫鲁晓夫——这也是马林科夫没办法坐稳最高领导人席位的最根本原因之一,其在布尔什维克党内中基层领域缺乏支持者。
而相对于马林科夫同志所推动的改革,维克托所搞出来的“列宁格勒模式”,显然在改革的道路上走的更远一些,因此,尽管这种模式的前景不明,但仍旧有人愿意给它一个机会,这也是维克托不怕别人攻讦的原因之一。
再者,如今的维克托也不是当初那个只能依靠斯大林同志支持的年轻同志了,在过去五年时间里,他已经在列宁格勒真正的站稳了脚跟,如今,他不仅仅是马林科夫同志的坚定支持者,同时,也是列宁格勒派的核心人物,是强硬派以及改革派的代表人物,其在联盟以及布尔什维克党内是具备一定影响力的。
面对某些人对“列宁格勒模式”的攻讦,他不是没有还手之力的,至少,他可以凭借自己在联盟核心领导层中的地位,同攻讦者展开一场论战。
车外的儿子显然是玩累了,小家伙跌跌撞撞的跑过来,挣扎着想要钻进车里。
维克托朝跟过来的保姆摆摆手,随即将儿子抱上车,让他跨坐在自己的腿上,这才对前面的司机说了一句:“回去吧。”
紧接着,他又对副驾驶上的秘书叮嘱道:“给我安排去莫斯科的火车,不要安排专列,看看今晚六点以后有没有正常通勤的车,如果有的话,就加一节车厢。”
“好的,我马上安排。”秘书急忙点头,说道。
曾经斯大林同志叮嘱过维克托,让他尽可能的少坐飞机,不管去什么地方,能坐火车就坐火车,除非没得选择了,再考虑将飞机作为出行工具。在斯大林同志生前,维克托并没有把这份叮嘱真的放在心上,反倒是在斯大林同志病逝之后的这几年里,他已经很少乘坐飞机出行了。
“万尼亚,和爸爸去莫斯科怎么样?”将儿子揽在怀里,维克托一边抚摸着他的头顶,一边笑着问道,“爸爸带你去克里姆林宫,去......”
“万尼亚不想去莫斯科,”还没等他把话说完,小伊万已经抢着说道,“万尼亚想去柏林,想去华沙,妈妈在柏林,不在莫斯科。”
嘴里这么说着,小家伙使劲扭了扭屁股,同时伸着手朝维克托的鼻子抓过去。
避开儿子险些抓到脸上的小手,维克托笑了笑,心思却随着儿子的一番话飘去了柏林。
按照中央主席团的工作安排,再过两个月,也就是在新一届的全联盟党代会结束之后,维克托将以中央国际部主席、联盟中央主席团委员的身份,对东欧各国展开一场为期二十四天的访问——不是国事访问,而是党务访问,他所代表的是布尔什维克党,访问的对象也是东欧各国的共产党、工人党等左翼执政党。
在那之后,他还要折行向东,对蒙古、朝鲜以及中国进行为期十四天的访问,当然,同样也是党务友好访问。
维克托此次访问的目的,是为了强化布尔什维克党与东欧、东亚各国友党之间的合作与联系,确定新一轮五年计划执行期间,各友党之间的合作与协调。当然,维克托此行的最主要目的,还是为了与各个友党进行一番沟通,以重建共产国际。
实际上,在过去几年里,甚至是在斯大林同志还活着的时候,联盟内部就始终有着重建共产国际的呼声。当年,联盟之所以解散共产国际,主要的目的就是为了联盟西方国家共同反对法西斯德国,是为了团结的目的。可是随着卫国战争结束,以美国为首的西方国家重新将苏联视作了敌人,及至美苏对抗的局面形成,所谓的国际团结已经不存在了,在这种情况,重建共产国际,以共产国际为阵地,向全世界输出意识形态,就成为了联盟应当做出的一个选择。
只不过,重建共产国际的呼声,一直以来都被忽视了,如今旧事重提,主要还是受了政治因素的影响。
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