第177章 克索斯的态度
第177章克索斯的态度
因为李建辉早就安排了几大投资公司托底,加上格罗夫纳家族也在持续增持几大上市公司股份,因此在周五欣建集团减持手里股份的时候,并没有让集团股价下降多少。
在周一上午九点,英伦航空旗下一架空客A300飞机从启德机场跑道之上腾空而起,在到达一定高度之后,开始向着吉隆坡方向而去。
香江却并没有因为李建辉和众多高层离开而安静,在这一天上午,政府举行了关于大榄隧道和大老山的BOT招标会。
留守香江的李在伟代表欣建集团出席了这次招标会,对于大老山隧道欣建系没什么兴趣,这次主要还是拿下大榄隧道,这条隧道越早建成,对于天水围的开发就会越有利。
在欣建集团投标文件里,大榄隧道建设工期为三年半,计划投资三十亿港币,同时根据同类隧道收费情况制定了一个较为合理的收费方案。
政府这次招标重点也是看这个,时间方面三年半,提不提前对于政府来说没有太大的影响。
未来收费价格才是关键,香江政府涉及基础设施项目的盈利历来都有一个硬性标准,年盈利不能够超过15%,不管是电力燃气也好,还是公共巴士也罢,都不能够突破这个限制。
也不知道是不是各方有意让这条隧道消耗欣建集团资金,大榄隧道除了欣建集团投标之外,根本就没有其他人投标。
反倒是大老山隧道,怡和、长实、恒隆等都在投标,看样子对那边未来的车流量信心十足。
香江政府也没有兴趣进行第二次招标,直接和李在伟签订协议,让欣建集团去建设这条隧道。
行政司长官克索斯在签字的时候,对李在伟说道:“大榄隧道未来将是元朗地区到主城区的主要通道,还希望欣建集团一定要严格管控质量,做出让五百多万香江市民满意的项目来。”
“还请克索斯先生放心,我们欣建集团一直本着为香江市民服务的态度做事,绝对不会干出有损集团声誉的事情来。
大榄隧道绝对会按照建筑相关规定施工,确保隧道保质保量建设,只要政府荃湾到元朗连接隧道的道路能够按时完工,我们就能够保证这条公路在83年七月底之前正式通车。”
克索斯今天本来是希望和李建辉会面谈一些事情的,只是好巧不巧,李建辉和欣建系不少高层前往了吉隆坡,他也只能和李在伟进行一些沟通了。
其中重点就是欣建系和香江英资财团、华人家族的问题,克索斯希望欣建系能够保持一些克制,不要在香江引起太大的风波,维持香江各界的稳定。
另外,克索斯也表示,政府并没有要打压欣建系的意思,合适的时候,政府还会对欣建系放开一些产业,比如欣建系申请的航空公司、还有新建电力公司、自来水公司等。
哪怕知道克索斯这是在画饼,短时间内很难让欣建系插手这些行业,李在伟还是非常客气的回应。
“我们李生一直都是讲究和气生财,从来就没有要与任何企业为敌的意思。
还请你放心,香江市场太小,我们李生也不愿意在这里折腾,走出去才是我们产业壮大的正确道路,只要香江这些企业不来找我们麻烦,我们也不会去热什么风波。
我们也真心希望政府能够增加民航、电力乃至城市自来水的名额,这样的企业太少使得产业之中没有竞争,香江市民也就享受不到实惠。”
克索斯对于欣建系走出去是支持的,这样也给香江其它企业留下了足够的发展空间。
而且随着欣建系产业在外面发展壮大,也能够反哺总部,香江股民也能够跟着获利,还能够增加香江的知名度。
至于放开这几大产业,他也就说说,这可不是他能够做主的,具体决策人是布莱恩。
在伦敦政府没有改变目前的决定之前,欣建系想要建立航空公司、电力公司等只怕不太可能。
作为行政司长官,克索斯更多的还是关心香江的经济发展,克索斯也询问了一番李在伟对于香江经济金融的看法。
“这方面的话我觉得你更应该和李生谈谈,我在这方面远远无法和李生相比。”
克索斯对此话只是笑笑,在他看来,这不过是李在伟的谦虚之语,李建辉在商业上面取得的成就确实妖孽,但他毕竟是一个不到19岁的青年,而且是一个连预科都没有考上的人,对于这些大局见识只怕并不怎么样。
他从总督府内资料得知,欣建系有着一个政经研究室,专门负责研究各地政治经济,为欣建系发展扩张提供支持。
欣建系这次选择暂时停止在香江继续扩张,而选择前往东南亚市场,他觉得也是政经室给出的建议。
那些人肯定清楚香江的盘子有多大,他们政府对于欣建系容忍度在哪里,现在欣建系走出去对大家来说都是一个好的决定。
他今天询问李在伟对香江经济金融的看法,也是想要知道欣建系的看法,这样他也能够更好的拟定接下来的发展方案。
对于夏鼎基之前实行金融政策他是支持的,不过在审核上面还需要加强,尤其是银行牌照方面,一些实力不够信誉不好的企业坚决不批银行牌照,避免给香江金融埋下隐患。
他近期准备让金融管理局对香江各大金融机构进行一次抽查,重点是那些贷款占比大,本身实力弱的银行。
他对着李在伟说道:“欣建银行与欣建投资公司不同,他关系到香江无数市民的利益。
从公告上看,欣建置业在欣建银行贷款可不少,我希望欣建银行财务要清清楚楚,确保银行流动资金在警戒线以上。”
“克索斯先生请放心,今年集团总部就向欣建银行注资30亿港币,欣建置业贷款根本就不会用到市民储蓄的钱,我们银行流动资金一直远高于同行。”
李在伟内心实在有些摸不清克索斯对欣建系是一个什么态度,要说打压有点儿不像,不过敲打意味倒是十足。
在李建辉没有明确态度之前,他也不好和克索斯深谈,在应付了一些问题之后,他就起身告辞,离开了行政司。
感谢书友~~~浪~~~3332币打赏
感谢书友静静810313的100币打赏
感谢各位书友的订阅支持
感谢各位书友的月票和推荐票支持
请收藏本站:https://www.zsde.cc。追书大师手机版:https://m.zsde.cc
因为李建辉早就安排了几大投资公司托底,加上格罗夫纳家族也在持续增持几大上市公司股份,因此在周五欣建集团减持手里股份的时候,并没有让集团股价下降多少。
在周一上午九点,英伦航空旗下一架空客A300飞机从启德机场跑道之上腾空而起,在到达一定高度之后,开始向着吉隆坡方向而去。
香江却并没有因为李建辉和众多高层离开而安静,在这一天上午,政府举行了关于大榄隧道和大老山的BOT招标会。
留守香江的李在伟代表欣建集团出席了这次招标会,对于大老山隧道欣建系没什么兴趣,这次主要还是拿下大榄隧道,这条隧道越早建成,对于天水围的开发就会越有利。
在欣建集团投标文件里,大榄隧道建设工期为三年半,计划投资三十亿港币,同时根据同类隧道收费情况制定了一个较为合理的收费方案。
政府这次招标重点也是看这个,时间方面三年半,提不提前对于政府来说没有太大的影响。
未来收费价格才是关键,香江政府涉及基础设施项目的盈利历来都有一个硬性标准,年盈利不能够超过15%,不管是电力燃气也好,还是公共巴士也罢,都不能够突破这个限制。
也不知道是不是各方有意让这条隧道消耗欣建集团资金,大榄隧道除了欣建集团投标之外,根本就没有其他人投标。
反倒是大老山隧道,怡和、长实、恒隆等都在投标,看样子对那边未来的车流量信心十足。
香江政府也没有兴趣进行第二次招标,直接和李在伟签订协议,让欣建集团去建设这条隧道。
行政司长官克索斯在签字的时候,对李在伟说道:“大榄隧道未来将是元朗地区到主城区的主要通道,还希望欣建集团一定要严格管控质量,做出让五百多万香江市民满意的项目来。”
“还请克索斯先生放心,我们欣建集团一直本着为香江市民服务的态度做事,绝对不会干出有损集团声誉的事情来。
大榄隧道绝对会按照建筑相关规定施工,确保隧道保质保量建设,只要政府荃湾到元朗连接隧道的道路能够按时完工,我们就能够保证这条公路在83年七月底之前正式通车。”
克索斯今天本来是希望和李建辉会面谈一些事情的,只是好巧不巧,李建辉和欣建系不少高层前往了吉隆坡,他也只能和李在伟进行一些沟通了。
其中重点就是欣建系和香江英资财团、华人家族的问题,克索斯希望欣建系能够保持一些克制,不要在香江引起太大的风波,维持香江各界的稳定。
另外,克索斯也表示,政府并没有要打压欣建系的意思,合适的时候,政府还会对欣建系放开一些产业,比如欣建系申请的航空公司、还有新建电力公司、自来水公司等。
哪怕知道克索斯这是在画饼,短时间内很难让欣建系插手这些行业,李在伟还是非常客气的回应。
“我们李生一直都是讲究和气生财,从来就没有要与任何企业为敌的意思。
还请你放心,香江市场太小,我们李生也不愿意在这里折腾,走出去才是我们产业壮大的正确道路,只要香江这些企业不来找我们麻烦,我们也不会去热什么风波。
我们也真心希望政府能够增加民航、电力乃至城市自来水的名额,这样的企业太少使得产业之中没有竞争,香江市民也就享受不到实惠。”
克索斯对于欣建系走出去是支持的,这样也给香江其它企业留下了足够的发展空间。
而且随着欣建系产业在外面发展壮大,也能够反哺总部,香江股民也能够跟着获利,还能够增加香江的知名度。
至于放开这几大产业,他也就说说,这可不是他能够做主的,具体决策人是布莱恩。
在伦敦政府没有改变目前的决定之前,欣建系想要建立航空公司、电力公司等只怕不太可能。
作为行政司长官,克索斯更多的还是关心香江的经济发展,克索斯也询问了一番李在伟对于香江经济金融的看法。
“这方面的话我觉得你更应该和李生谈谈,我在这方面远远无法和李生相比。”
克索斯对此话只是笑笑,在他看来,这不过是李在伟的谦虚之语,李建辉在商业上面取得的成就确实妖孽,但他毕竟是一个不到19岁的青年,而且是一个连预科都没有考上的人,对于这些大局见识只怕并不怎么样。
他从总督府内资料得知,欣建系有着一个政经研究室,专门负责研究各地政治经济,为欣建系发展扩张提供支持。
欣建系这次选择暂时停止在香江继续扩张,而选择前往东南亚市场,他觉得也是政经室给出的建议。
那些人肯定清楚香江的盘子有多大,他们政府对于欣建系容忍度在哪里,现在欣建系走出去对大家来说都是一个好的决定。
他今天询问李在伟对香江经济金融的看法,也是想要知道欣建系的看法,这样他也能够更好的拟定接下来的发展方案。
对于夏鼎基之前实行金融政策他是支持的,不过在审核上面还需要加强,尤其是银行牌照方面,一些实力不够信誉不好的企业坚决不批银行牌照,避免给香江金融埋下隐患。
他近期准备让金融管理局对香江各大金融机构进行一次抽查,重点是那些贷款占比大,本身实力弱的银行。
他对着李在伟说道:“欣建银行与欣建投资公司不同,他关系到香江无数市民的利益。
从公告上看,欣建置业在欣建银行贷款可不少,我希望欣建银行财务要清清楚楚,确保银行流动资金在警戒线以上。”
“克索斯先生请放心,今年集团总部就向欣建银行注资30亿港币,欣建置业贷款根本就不会用到市民储蓄的钱,我们银行流动资金一直远高于同行。”
李在伟内心实在有些摸不清克索斯对欣建系是一个什么态度,要说打压有点儿不像,不过敲打意味倒是十足。
在李建辉没有明确态度之前,他也不好和克索斯深谈,在应付了一些问题之后,他就起身告辞,离开了行政司。
感谢书友~~~浪~~~3332币打赏
感谢书友静静810313的100币打赏
感谢各位书友的订阅支持
感谢各位书友的月票和推荐票支持
请收藏本站:https://www.zsde.cc。追书大师手机版:https://m.zsde.cc