第一千二百七十二章 线索
猪哥亮一早就和余天提过这个整顿的方案,行动部门将会进行大幅度的人员精简。
以前的东龙公司并没有什么敌人,也很少有需要用到武力的时候,所以需要用到的行动部门的情况并不多。
行动部门基本都算是白拿工资,无所事事,让东龙公司的其他部门当大爷养活着。
但是东龙公司又不是一个国家政权,养兵千日用兵一时这种行为根本就没有必要。
像蓝色裤衩这种黑帮的冲突,其实并不需要用到专业的行动部门那么夸张。
用军事组织去打一些小流氓,完全就是杀鸡用牛刀。
这是一些黑帮打手就能完成的工作。
行动部门是用来应对危机情况的,比如说这次东龙公司出现重大变故的情况,他们要应付克隆尼会这种势力庞大的敌人,基因战士这种强大的武装对手。
所以,东龙公司的行动部门必须要精简。
他们应该更加强大、更加精锐、更加专业,成为真正有作战力量,足以媲美精锐佣兵团的存在。
而那些给黑帮和走私犯罪集团当打手的差事,将来都会留给那些被淘汰掉的行动人员去做。
这些淘汰的行动人员将会成为二线的战斗力量,并非专职的战斗队伍。
他们的收入和待遇也会产生一些变化,将由各自分配所在的部门去按劳分配。
按照猪哥亮的设想,一个国家能有一支一百人的行动队伍,已经足够用了。
行动部门在一个国家范围之内,只保留一百人的军事组织,也已经算是很强的战力了。
即使是和地方上的警察部队进行对抗,这一百人也可以占据相当的优势。
如果他们的专业程度和训练程度能达到羊羊佣兵团一半的水平,那基本都可以在一个国家横冲直撞,连官方的警察部队都拿他们没有办法。
这样的一支队伍,对于东龙公司来说已经够用了。
要实在碰到了特殊情况,比如对手是上百人的基因战士队伍,东龙公司还可以从其他国家抽调人员进行协助。
无非就是跨越国境的调动稍微要麻烦一些。
而行动部门之所以按照所在国家来进行分组,也是因为这个原因,同一个国家之内的调动协作更加方便一些。
所以说,目前的野狐特勤队这两三百号人,将来会有差不多会有两百人被淘汰掉。
被淘汰掉的行动人员也会划分为多个等级。
比较优秀的,基本都会成为走私集团的武装押运人员,奔波于世界各地,享受高风险高回报的待遇。
他们偶尔还要在事业部的安排下,插手一些黑帮的争端和火拼,并且拿到一笔丰厚的奖金。
这些收入并不比现在的行动部门要少,甚至还有可能会更多一些。
只不过他们的工作也会更多、更累一些。
还有一部分能力素质确实太差的行动人员,将会被送去商业部,给那些正经行当的公司当保安。
在很多不太稳定的地区和国家,正常公司的保安平也是需要携带着枪支武器,偶尔也会发生战斗。
这种几率并不算高,但也不能说完全没有危险。
让这些战斗力最弱行动人员去干保安工作,也算是非常的合适了。
余天对东龙公司将来的具体构架也不是很清楚,现在通过和十二号的聊天,才大概了解了一些。
以后的商业部和行动部,都是直属总部管理。
商业部将会是一个公开的部门,而行动部则是一个保密的部门。
另外还有一个正在加大力度建设的情报部,以后也是属于总部直接管辖。
这就是猪哥亮所说的,三个最重要的部门,商业,行动,情报。
另外,之前的公共关系部门,直接被并入了商业部,东龙公司将会以整体的形式,出现在世界的面前,成为一个国际集团公司。
再而事业部这种暗地里的生意,则是分为几个分部,让下面独立管理。
猪哥亮会重新规划大区,将现有的八个大区重新划分为五个分部。
事业部的非法生意,以及一些地方上的黑帮势力,都是以分部的形式独立运作。
总部只进行监督和收钱。
这个架构基本已经确定了下来,以后调整的地方不会不大。
了解完了这些情况,余天又开始询问野狐特勤队最近几天的工作。
野狐特勤队现在有着官方的身份,并且联合了小牛市的警方力量,在调查老鼠小队遭遇袭击的案件。
这个事情在风国的影响不小,在小牛市当地也算个大案。
之前野狐特勤队只能算是协助调查,本身没有执法权,也没有直接上街去查案的权利。
但这两天他们突然就得到了许可,被允许在小牛市进行执法和调查。
这是东龙公司在风国高层运作的结果,以及向小牛市市政厅送了不少好处的结果。
于是野狐特勤队开始满大街的去寻找目击证人,并且到处去搜罗不多的监控视频。
在如此大规模卖力的追查下,他们也找到了一些线索。
不过这个线索并不太美妙。
重重证据表明,克隆尼会的那些基因战士已经从小牛市撤离了出去。
并且他们怀疑那些基因战士是从海上撤离了。
当天有大批可以的小型货运车辆,从市区前往了港口码头。
这些车辆在码头停留了不到半个小时,然后就返回了市区的某个运输公司。
一般来说,货运车辆在码头上完成卸货工作,不可能只需要半个小时的时间。
一些质量较重的货物,需要用到机械卸货的,等着安排叉车调车都要耽搁不少时间。
就算是只有一些轻便的货物,可以用人力轻松完成卸货,也很难在半个小时之内全部完成。
这和西方工人的工作效率有关系,他们不会为了赚几个工资把自己累着。
所以这批小型货运车辆非常的可疑。
野狐特勤队查证了一下这些货运车辆的归属,找到了这些车所属的运输公司。
结果不出所料,这些货运车辆都在最近几天被租了出去。
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以前的东龙公司并没有什么敌人,也很少有需要用到武力的时候,所以需要用到的行动部门的情况并不多。
行动部门基本都算是白拿工资,无所事事,让东龙公司的其他部门当大爷养活着。
但是东龙公司又不是一个国家政权,养兵千日用兵一时这种行为根本就没有必要。
像蓝色裤衩这种黑帮的冲突,其实并不需要用到专业的行动部门那么夸张。
用军事组织去打一些小流氓,完全就是杀鸡用牛刀。
这是一些黑帮打手就能完成的工作。
行动部门是用来应对危机情况的,比如说这次东龙公司出现重大变故的情况,他们要应付克隆尼会这种势力庞大的敌人,基因战士这种强大的武装对手。
所以,东龙公司的行动部门必须要精简。
他们应该更加强大、更加精锐、更加专业,成为真正有作战力量,足以媲美精锐佣兵团的存在。
而那些给黑帮和走私犯罪集团当打手的差事,将来都会留给那些被淘汰掉的行动人员去做。
这些淘汰的行动人员将会成为二线的战斗力量,并非专职的战斗队伍。
他们的收入和待遇也会产生一些变化,将由各自分配所在的部门去按劳分配。
按照猪哥亮的设想,一个国家能有一支一百人的行动队伍,已经足够用了。
行动部门在一个国家范围之内,只保留一百人的军事组织,也已经算是很强的战力了。
即使是和地方上的警察部队进行对抗,这一百人也可以占据相当的优势。
如果他们的专业程度和训练程度能达到羊羊佣兵团一半的水平,那基本都可以在一个国家横冲直撞,连官方的警察部队都拿他们没有办法。
这样的一支队伍,对于东龙公司来说已经够用了。
要实在碰到了特殊情况,比如对手是上百人的基因战士队伍,东龙公司还可以从其他国家抽调人员进行协助。
无非就是跨越国境的调动稍微要麻烦一些。
而行动部门之所以按照所在国家来进行分组,也是因为这个原因,同一个国家之内的调动协作更加方便一些。
所以说,目前的野狐特勤队这两三百号人,将来会有差不多会有两百人被淘汰掉。
被淘汰掉的行动人员也会划分为多个等级。
比较优秀的,基本都会成为走私集团的武装押运人员,奔波于世界各地,享受高风险高回报的待遇。
他们偶尔还要在事业部的安排下,插手一些黑帮的争端和火拼,并且拿到一笔丰厚的奖金。
这些收入并不比现在的行动部门要少,甚至还有可能会更多一些。
只不过他们的工作也会更多、更累一些。
还有一部分能力素质确实太差的行动人员,将会被送去商业部,给那些正经行当的公司当保安。
在很多不太稳定的地区和国家,正常公司的保安平也是需要携带着枪支武器,偶尔也会发生战斗。
这种几率并不算高,但也不能说完全没有危险。
让这些战斗力最弱行动人员去干保安工作,也算是非常的合适了。
余天对东龙公司将来的具体构架也不是很清楚,现在通过和十二号的聊天,才大概了解了一些。
以后的商业部和行动部,都是直属总部管理。
商业部将会是一个公开的部门,而行动部则是一个保密的部门。
另外还有一个正在加大力度建设的情报部,以后也是属于总部直接管辖。
这就是猪哥亮所说的,三个最重要的部门,商业,行动,情报。
另外,之前的公共关系部门,直接被并入了商业部,东龙公司将会以整体的形式,出现在世界的面前,成为一个国际集团公司。
再而事业部这种暗地里的生意,则是分为几个分部,让下面独立管理。
猪哥亮会重新规划大区,将现有的八个大区重新划分为五个分部。
事业部的非法生意,以及一些地方上的黑帮势力,都是以分部的形式独立运作。
总部只进行监督和收钱。
这个架构基本已经确定了下来,以后调整的地方不会不大。
了解完了这些情况,余天又开始询问野狐特勤队最近几天的工作。
野狐特勤队现在有着官方的身份,并且联合了小牛市的警方力量,在调查老鼠小队遭遇袭击的案件。
这个事情在风国的影响不小,在小牛市当地也算个大案。
之前野狐特勤队只能算是协助调查,本身没有执法权,也没有直接上街去查案的权利。
但这两天他们突然就得到了许可,被允许在小牛市进行执法和调查。
这是东龙公司在风国高层运作的结果,以及向小牛市市政厅送了不少好处的结果。
于是野狐特勤队开始满大街的去寻找目击证人,并且到处去搜罗不多的监控视频。
在如此大规模卖力的追查下,他们也找到了一些线索。
不过这个线索并不太美妙。
重重证据表明,克隆尼会的那些基因战士已经从小牛市撤离了出去。
并且他们怀疑那些基因战士是从海上撤离了。
当天有大批可以的小型货运车辆,从市区前往了港口码头。
这些车辆在码头停留了不到半个小时,然后就返回了市区的某个运输公司。
一般来说,货运车辆在码头上完成卸货工作,不可能只需要半个小时的时间。
一些质量较重的货物,需要用到机械卸货的,等着安排叉车调车都要耽搁不少时间。
就算是只有一些轻便的货物,可以用人力轻松完成卸货,也很难在半个小时之内全部完成。
这和西方工人的工作效率有关系,他们不会为了赚几个工资把自己累着。
所以这批小型货运车辆非常的可疑。
野狐特勤队查证了一下这些货运车辆的归属,找到了这些车所属的运输公司。
结果不出所料,这些货运车辆都在最近几天被租了出去。
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